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延边情报局

为什么“公交车”招聘不到司机?听听8年老司机的说法,太心酸!

2017-12-5 11:28

【导读】职场上,有一种工作是别人朝思暮想,挤破头想干,但在职位上的人却是恨不得马上辞职。
公交司机就是一个这样的职业,虽然是一个稳定的工作,但为什么进来了就立马想走呢?

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职场中敬业的司机
我们来看看8年的公交老司机是怎么说的,看了太心酸!
  • 工资低

工资普遍低于平均水平,一个三线城市的公交司机,跑县城的一个月4000,公交公司也就是2000
年轻人干拿着这么第的工资,两月跳槽是常事。 

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  • 工作强度大:早出晚归,常年加班
节假日周末不可能放假,只能加班;司机师傅往往只有20分钟午休时间,没时间躺下,吃了饭,吸根烟,就要上车了。”

做公交司机很辛苦,早晚高峰时连喘口气的时间都没有,还别说喝水了,只能直接上车。

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  • 准入门槛高
一名公-交司-机一般从C照考B照,再考到A照,要4-5年时间。拿到A照才可以进入车队。刚拿到A照的驾驶员先要跟车实习一年,一年后才可以自己开车上路,成为一名正式的公交司机。  
正如老司机说的那样,司机队伍青黄不接,车队严重缺员,导致工作强度增大,又招不到人,从而陷入了一个恶性循环的怪圈。
大家是怎么看待公交车司机这个岗位的呢?欢迎留言交流
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