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在高速上遇到这六大危险区域,该如何安全应对?

发布者: winner | 发布时间: 2018-4-25 10:09| 查看数: 998| 评论数: 0|帖子模式

有的司机会觉得,高速路上没有市区因素的干扰,会比较安全,所以在高速行车的时候就容易放松警惕。但其实在高速上行车,危险更是无处不在的,再加上较高的车速,发生事故的概率也是不小的,特别是以下几个区域,更是事故的高发地。

危险区域一:匝道汇入点

从匝道汇入到高速,是一个很容易发生事故的区域,一来是车流量的突然增大,车道的减少,二来就是习惯了市区驾驶的司机,容易习惯性的连续变道直奔快车道,这在高速上是非常危险的行为。


正确应对方式:对于汇入高速的车辆,在匝道上应全力加速到80km/h以上,在加速的过程中观察后方路况,在恰当的时机打转向灯并至行车道;而对于行驶在高速上路过匝道汇入口的车辆,则应该选择在左侧的快速车道行驶,万一遇到低速汇入的车辆,快速车道的风险是远远小于行车道的风险的。

危险区域二:高速测速点

一般在听到导航的前方测速提醒后,司机们都会立马警惕的自己的车速,超速车辆可能会在短时间内降速,所以该位置点除了容易因超速被罚之外,还很容易发生追尾事故。


正确应对方式:经过测速点前,车主要注意主动收油,拉开与前车距离,预防前车急刹。另外,还应避免在测速点附近超车,以防发生事故。

危险区域三:高速隧道

因为自然采光不足,高速隧道内和隧道外的光照呈明显对比,高速驾驶汽车进出隧道时,因为环境光照变换太快眼睛来不及做出反应,驾驶员会有眼前突然一黑或者一亮,甚至短时失明的情况发生,这对行车安全是极大的隐患。


正确应对方式:车辆进入双向行驶的隧道,都应该开启近光灯,而不要开启远光灯;时刻注意隧道内警告标示、标线、交通信号灯。首先必须按照限速行驶,不可以超车、频繁变更车道。更不能在隧道内停车和掉头。

危险区域四:服务区入口

服务区的入口也属于事故易发点之一,既要小心有些在右侧车道走着走着又不想进服务区的车主,还要预防在左侧车道走着走着突然就想进服务区的车主。


正确的应对方式:及时增加与前车跟车距离;需要进服务区的车主应提前变至最右侧车道,不进服务区的应提前变至最左侧车道。

危险区域五:服务区出口

服务区的出口和高速入口比较相似,只是汇入匝道相对比较短,如果有辆大车在你前面出去,应该停下等他进入高速路面之后,再加速汇入高速路面。


正确的应对方式:切忌不要车速过低的汇入高速路,应提前控制好与前车的距离,给自己预留足够的加速空间。

危险区域六:高速出口

高速出口的情况其实跟服务区入口是有点相似的,不过错过服务区入口的车主会继续前进到下个服务区再进,而错过高速出口紧急刹车、倒车、掉头的比比皆是,停在出口导流线上找路的也不在少数,所以车主路过高速出口要加倍谨慎小心。


正确的应对方式:增加与前车的跟车距离;需下高速的应提前变至最右侧车道,不下高速的则提前变至最左侧车道;在高速出口附近不要超车,预防错过出口;尽量避免在出口附近与其它车辆并行,错过出口请将错就错,继续前进到下一下路口再下高速后调头返回目的地。

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